عملية الصب والتزوير

صب الرمل
يعتبر الصب بالرمل أحد أشهر وأبسط أنواع الصب، وقد تم استخدامه لعدة قرون.يسمح صب الرمل بدفعات أصغر من صب القالب الدائم وبتكلفة معقولة جدًا.لا تسمح هذه الطريقة للمصنعين بإنشاء منتجات بتكلفة منخفضة فحسب، بل هناك فوائد أخرى لصب الرمل، مثل العمليات ذات الحجم الصغير جدًا.تسمح العملية بصنع مصبوبات صغيرة بما يكفي لتناسب راحة اليد لتلك الكبيرة بما يكفي لأسرة القطار فقط (يمكن لصب واحد إنشاء السرير بأكمله لعربة سكة حديد واحدة).يسمح صب الرمل أيضًا بصب معظم المعادن اعتمادًا على نوع الرمل المستخدم في القوالب.

يتطلب صب الرمل مهلة تصل إلى أيام، أو حتى أسابيع في بعض الأحيان، للإنتاج بمعدلات إنتاج عالية (1-20 قطعة/ساعة قالب) وهو أمر غير مسبوق لإنتاج أجزاء كبيرة.الرمال الخضراء (الرطبة)، وهي سوداء اللون، ليس لها حد أقصى لوزن الجزء تقريبًا، في حين أن الحد الأقصى لكتلة الجزء العملي للرمل الجاف هو 2300-2700 كجم (5100-6000 رطل).يتراوح الحد الأدنى لوزن الجزء من 0.075 إلى 0.1 كجم (0.17 إلى 0.22 رطل).يتم ربط الرمل باستخدام الطين أو المواد الكيميائية أو الزيوت المبلمرة (مثل زيت المحرك).يمكن إعادة تدوير الرمال عدة مرات في معظم العمليات ولا تتطلب سوى القليل من الصيانة.

صب الطمي
تم استخدام قوالب الطين لإنتاج أجسام كبيرة متناظرة مثل المدافع وأجراس الكنائس.الطميية عبارة عن خليط من الطين والرمل مع القش أو الروث.يتم تشكيل نموذج للمنتج من مادة قابلة للتفتيت (القميص).يتم تشكيل القالب حول هذا القميص من خلال تغطيته بالطمي.ثم يتم خبزه (إطلاقه) وإزالة القميص.ثم يتم وضع القالب بشكل مستقيم في حفرة أمام الفرن لصب المعدن.بعد ذلك يتم كسر القالب.وبالتالي لا يمكن استخدام القوالب إلا مرة واحدة، لذلك يفضل استخدام الطرق الأخرى لمعظم الأغراض.

صب قالب الجبس
يشبه صب الجص صب الرمل فيما عدا أنه يتم استخدام جص باريس بدلاً من الرمل كمادة للقالب.بشكل عام، يستغرق النموذج أقل من أسبوع للتحضير، وبعد ذلك يتم تحقيق معدل إنتاج يتراوح بين 1-10 وحدات/ساعة قالب، مع عناصر ضخمة يصل وزنها إلى 45 كجم (99 رطلاً) وصغيرة مثل 30 جم (1 أونصة) مع تشطيب سطحي جيد جدًا وتفاوتات قريبة.[5]يعد صب الجص بديلاً غير مكلف لعمليات صب الأجزاء المعقدة الأخرى نظرًا لانخفاض تكلفة الجص وقدرته على إنتاج مصبوبات ذات شكل شبكي قريب.أكبر عيب هو أنه لا يمكن استخدامه إلا مع المواد غير الحديدية ذات نقطة انصهار منخفضة، مثل الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم والزنك.

صب القشرة
يشبه قولبة الصدفة صب الرمل، لكن تجويف القولبة يتكون من "قشرة" صلبة من الرمل بدلاً من قارورة مملوءة بالرمل.الرمل المستخدم أدق من رمل صب الرمل ويتم مزجه بالراتنج بحيث يمكن تسخينه بواسطة النموذج وتقويته في غلاف حول النموذج.بسبب الراتنج والرمل الناعم، فإنه يعطي سطحًا أنعم بكثير.هذه العملية آلية بسهولة وأكثر دقة من صب الرمل.تشمل المعادن الشائعة المصبوبة الحديد الزهر والألومنيوم والمغنيسيوم وسبائك النحاس.هذه العملية مثالية للعناصر المعقدة ذات الحجم الصغير إلى المتوسط.

صب الاستثمار
إن صب الاستثمار (المعروف باسم صب الشمع المفقود في الفن) هو عملية تمارس منذ آلاف السنين، حيث تعد عملية الشمع المفقود واحدة من أقدم تقنيات تشكيل المعادن المعروفة.منذ 5000 عام مضت، عندما شكل شمع النحل النمط، إلى الشمع عالي التقنية اليوم، والمواد المقاومة للحرارة، والسبائك المتخصصة، تضمن المسبوكات إنتاج مكونات عالية الجودة مع الفوائد الرئيسية المتمثلة في الدقة والتكرار والتنوع والنزاهة.
يستمد صب الاستثمار اسمه من حقيقة أن النموذج مستثمر أو محاط بمادة مقاومة للحرارة.تتطلب أنماط الشمع عناية شديدة لأنها ليست قوية بما يكفي لتحمل القوى التي تواجهها أثناء صنع القالب.إحدى مزايا صب الاستثمار هي أنه يمكن إعادة استخدام الشمع.

هذه العملية مناسبة للإنتاج المتكرر لمكونات الشكل الصافي من مجموعة متنوعة من المعادن المختلفة والسبائك عالية الأداء.على الرغم من استخدامها بشكل عام للمسبوكات الصغيرة، فقد تم استخدام هذه العملية لإنتاج إطارات كاملة لأبواب الطائرات، مع مصبوبات فولاذية تصل إلى 300 كجم ومسبوكات ألومنيوم تصل إلى 30 كجم.بالمقارنة مع عمليات الصب الأخرى مثل الصب بالقالب أو صب الرمل، يمكن أن تكون عملية باهظة الثمن.ومع ذلك، فإن المكونات التي يمكن إنتاجها باستخدام الصب الاستثماري يمكن أن تتضمن خطوطًا معقدة، وفي معظم الحالات يتم صب المكونات بالقرب من شكل الشبكة، لذلك لا تتطلب سوى القليل من إعادة العمل أو لا تتطلب أي إعادة صياغة بمجرد الصب.